最近幾年越來越流行的DSP數字音頻處理器，不僅在專業音響和家用音響里刮起了數字化風潮，在汽車音響領域更成為標配。從最初的主機帶DSP處理到后來獨立的DSP前級處理器，到現在越來越多的產品將DSP和功率放大器融合在一起，徹底替換掉以前汽車音響功率放大器的前級電路。美國ARC Audio作為一個專注汽車音響領域的世界級音響品牌，在DSP數字處理部分，也有其獨到的見解。從當年最強大的DSP處理能力的PS8前級處理器，到后來升級的PS8-Pro，ARC Audio的DSP處理器以運算能力強大，功能設計合理，音質卓越而著稱。

今年，美國ARC Audio更是將強大的PS8數字前級處理技術，將其傳統優勢的功率放大部分相接結合，推出PS8-50 DSP功率放大器，這款產品的優勢并不僅是簡單的DSP + Amplifier（數字處理+功放），而有ARC Audio的硬核科技。

PS8-50硬核一：對標豪車音響升級

近幾年越來越多的豪車重視配置音響系統的素質，因此越來越多的豪車應用在家用音響非常大牌的音響器材，如奔馳用柏林之聲，寶馬用寶華韋健。但由于種種原因，許多車主想要更好的效果，但要遵循原車的外觀……。ARC Audio的PS8-50正是基于這樣的應用場景而設計的。

從外觀來看，PS8-50小巧型體積適合安裝，外表黑色拉絲鋁合金，其正方A面板采用柵格式設計，給人更為立體的觀感，左右兩側面板都留有兩個長長的散熱孔，配合A面板的柵格，讓機器擁有更加快速的冷卻散熱功能，保證了機器長時間的高效運轉。在黑色A面板正中的大凹格中，白色的美國ARC Audio的LOGO、PS8-50型號、以及800Watts的功率輸出說明，這臺小功放有大功率輸出。

在輸入方面，PS8-50有兩種方式，一種可以直接光纖數字信號輸入，另外一種是可以和原車OEM音響系統接入。在PS8-50的輸入內部設計中，還有專門針對豪車原車的OEM系統的輸出配置，避開原車系統對加裝音響的信號偵測，而不會出現故障碼甚至音響系統不工作等問題。

PS8-50硬核二：8x100W大功率輸出

PS8-50的所有連接端口與調控按鈕都放置在前側面板上，包括8路聲道輸入與8路聲道輸出、BTM藍牙模塊接口、光纖輸入接口、自動檢測開機、強制開機開關、AXP Wi-Fi模塊接口、PSC連接端口、LR1連接端口、REM信號輸入輸出接口、USB接口、IDL接口、和電源線連接端口以及3個30A的保護。另外還有兩有CH7和CH8的兩個RCA輸出接口，這是當前面的8個聲道輸出都橋接為4聲道時，這兩個聲道可根據需要外接其他功放。

PS8-50采用8進8出的DSP功放設計，其8路信號輸入可以對接絕大多數豪車音響系統，在輸出方面，也和許多豪車的多聲道配置相契合，而且PS8-50在功率方面不是小功率的組合，從它的電源接入就可以看出。PS8-50的8聲道功率輸出，在4歐狀態下，有8x65W的功率輸出，2歐狀態下擁有8x100W的功率輸出；而且，8個聲道還可以兩兩橋接成4聲道功率高達4x200W，這樣的多聲道大功率且靈活橋接，讓PS8-50有更多的改裝玩法。在每個聲道的輸出部分，還有過載失真和故障燈的指示信號，讓PS8-50的每個輸出聲道都在最佳狀態下工作。

PS8-50硬核三：低失真電路設計，調音簡單

拆開PS8-50的外殼，電路板上的Kula Kangri庫拉崗日峰水墨簡畫眏入眼中，采用雙層電路設計，減少了信號傳輸的相互干擾。電路元器件也都是經過精挑細選，采用96KHz/192KHz高采樣率的音頻提取方式，分辨率為32位A/D和D/A轉換技術。

其調音軟件與之前測評的PS8-PRO音頻處理器是同一軟件，有著強大卻又簡潔的調音玩法，不僅界面直觀，操控也極為容易上手。8個聲道每一個都具備獨立12段EQ輸入延時修正，以及31段PEQ & GEQ輸出、增益調試、信號相位、延時以及混頻調節等設置，巴特沃斯（Butterworth）、寧克-銳（Linkwitz-Riley）、貝塞爾（Bessel）三種專業濾波類型可供選擇，以及6dB、12dB、18dB、24dB、30dB、36dB、42dB、48dB共8種斜率可選，讓聲音定位更為精準，層次與細節都更為清晰，音樂的細節還原的更加完整、完美。

 

360汽車網點評：美國ARC Audio PS8-50結合了先進的電聲技術，其光纖輸入能夠匹配目前正流行的高端無損數字播放設備，讓音響系統有豐富的音源來源。強大的音頻處理能力能夠全面且完整的解析聲音信號，以極小的損耗傳遞至終端揚聲器。小改裝小升級又有大效果，PS8-50的硬核技術完全可以滿足你。