沉醉之后就是融化 首聽意大利TECmy6K兩路6.5＂套裝
2017-08-13 15:46
沉醉之后就是融化 首聽意大利TECmy6K兩路6.5"套裝揚聲器
來自藝術之邦意大利的大多數音響器材，所重播的音樂有意無意地流溢著或多或少藝術韻彩，因而得到不少發燒友的歡心。近期推出并已登陸中國的意大利TECmy6K兩路6.5"套裝喇叭，同時兼備了音響技術性和音樂藝術性，具有令人難以抗拒的誘惑力和感染力。
意大利TECmy6K兩路6.5"套裝喇叭于近期推出并已登陸中國
動人特質源自創造和堅持TEC是于1968年在意大利創立的汽車音響品牌，母公司是由博納菲德家族創立并主持的意大利EB公司（ElettronicaBonafede，博納菲德電子）。初期，TEC主要從事面向意大利國內市場的音響產品設計及加工。然而，TEC一直以“justthebest”（只為最好）的信念作為品牌宗旨，致力于設計和制造最具優秀品質、集科技與藝術于一體的優質汽車音響。在自身固有積累的電聲學研發基礎上，TEC一直堅持力圖創新，與時俱進地將各種最新科技應用到自身的設計及生產工作之中，為產品不斷注入最尖端的技術與品質。這種堅持，使得TEC始終保持著蓬勃的朝氣和旺盛的創造力。TEC將“Technology”一詞中前3個字母作為公司的名字，昭示著以科技為發展的基礎與根本。經過多年發展，TEC逐漸成為在意大利乃至全球均享有盛譽的專業優質汽車音響廠牌，目前擁有DSP數字處理器、功率放大器、揚聲器等齊全的產品線，以及多系列多款式的相應產品。即使在入門級的TECmy6K上，同樣也體現著TEC將音響技術的創造和音樂藝術性的堅持進行的有機融合。
蘊含著成熟技術與深厚內涵TECmy6K專為汽車音響入門改裝而設計，靈敏度較高，與同廠更高級別的套裝揚聲器相比，所需輸入功率相對較小，使用附帶功率放大模塊的原車主機已可較好地推動它。若用素質更好的汽車功率放大器來推動它，表現效果自然會更好。
TECmy6K的高音單元
TECmy6K的中低音單元，使用鋼鑄并涂覆了黑色磨砂啞光漆的盆架，使用類似聚丙烯纖維編制成型并涂覆相同材料以形成類似復合結構的振膜，并與內凹曲面防塵蓋連成一體，具有較強的抗腐蝕防劃傷能力。TECmy6K的高音單元，使用了涂覆了特殊配方改性膠液以增強性能的絲質軟球頂振膜，使用了磁性很強的釹磁體，有效地提高了靈敏度和效率。高音單元和中低音單元的磁路系統，均設有精心設計的通風孔，可及時散去高音單元工作時所產生的熱量而使工作狀態保持穩定。TECmy6K的分音器，電路結構相對簡單，體現了“簡單即為最好”的發燒理念，同時有利于降低系統的能量損耗，單元可得到更多的輸入功率而具有良好的表現效果。對TECmy6K進行實物觀察，可看到它的制造工藝相當不錯，自然會使人對它的實際表現產生相當正面的預期。
TECmy6K的中低音單元
試聽意大利TECmy6K兩路6.5"套裝揚聲器的現場
陳慧嫻早期在香港寶麗金錄制的《秋色》
精心調整方可達至佳境其實，TECmy6K所重播的器樂，尤其是小編制的室內樂，也是清甜柔美而十分討好。用阿爾派CDE-110C內置的功率放大模塊直接推動時，TECmy6K輕易而令人滿意地再現出平衡和細致的聲音，畢竟它是專為附帶功率放大模塊的原車主機而設計并誕生的。但靈敏度偏高的TECmy6K，要求輸入到高音單元的功率不能過大，否則因高音單元負荷過大反而使高音容易變得粗糙。在將阿爾派CDE-110C的前置放大信號輸出到同廠的TECGLADIATORGLD-4120四路功率放大器放大后再行推動時，曾發生過高音粗糙的現象，我們通過調整功率放大器和換用信號線喇叭線等方法使之得到了解決。一般而言，將功率放大器設置為全通模式，是一個兩全奇美的方法：中低音單元可得到稍多的功率輸入，表現將會更佳；高音單元得到的輸入功率會相應地適當減少，卻恰好使它避免過荷工作，所再現的高音可保持細致甜美。通過恰當運用主機或功率放大器所附帶的DSP功能，也是有效防止高音產生粗糙傾向的方法和途徑。只要合理運用精心調整，TECmy6K就能再現出令聽者滿意的動聽音樂。
信號源是內置了功率放大模塊的阿爾派CDE-110C主機
交出自己與TECLS165/K等更高級別的同廠名器相比，TECmy6K兩路6.5"套裝揚聲器無疑在產品定位和素質表現等多方面都各有不同。但我相信，它那具有意大利式清甜柔美的聲色，會使聽者愿意沉醉其中，順從地交出自己，甘愿在它所送出的音樂中悠悠融化。
用同廠的TECGLADIATORGLD-4120四路功率放大器對TECmy6K進行進一步測試
TECmy6K的主要技術參數阻抗：4Ω靈敏度：90dB輸入功率：40W-80W頻率響應：78Hz-22kHz
測試過程的TECmy6K