豪車總讓人想到它的，令人無法挑剔，但由于每個人的愛好不同，或許一般人認為很好的，他都一樣能挑出毛病來。在所有的汽車品牌配置里，從原廠配套音響的素質來看，寶馬車系所配的音響是最“名不副實”，原車音響聽上去聲音混濁，低音無力不實，解析力差，這也始終是熱愛音樂的寶馬車主心中的一個硬傷，唯一能解決這個問題的，也唯有進行音響改裝升級。
音響改裝的類型有很多種，對于愛車型的車主，崇尚簡單的，最適合的升級莫過于無損升級。對于寶馬專車專用音響，國內市面上良莠不齊的有很多，在這之中德國ETON寶馬專車專用音響，是ETON公司與德國寶馬公司聯合制造的真正的寶馬專車專用音響，圓了無數寶馬車主的無損改裝夢想，輕松簡改，而且價格實惠，一次改裝終身實用。這一頓飯的時間，永久的品質音樂，你說值還是不值？
ETON寶馬專車專用音響升級到底可不可以做到全程可無損？下面小編帶您一起去看看這輛寶馬525Li的安裝全過程，有圖有證據~~
第一步：做好車身的全方位保護
改裝之前，保護到位。體現了施工的專業性，讓車主感覺放心可靠。
第二步：拆車門高音位
原車沒有高音喇叭，但保留了安裝位置和線槽。我們不僅增加了高音喇叭，還需對高音網罩進行配套更換。
第三步：拆車門把手位
將四周小心撬松，然后拆下，最后將固定螺絲取下。
第四步：拆車門板
先取下車門板上方的裝飾條，然后四周撬松，取下車門板。
第五步：拆車門原配喇叭
先拆掉車門板上的連接線，然后用扳手取下車門上的原配喇叭。
第六步：安裝車門中音喇叭
在原車位上把喇叭固定，然后只需把線對應插好即可。注意圖4中四個插線的位置。
第七步：安裝車門高音喇叭
找到原車預留的高音線槽，對應進行兩次線插即可，最后將高音和網罩一起復原到原車高音位。
第八步：拆前座椅及底下原車低音喇叭
第九步：安裝前座位底下的低音喇叭
前座位底下的低音喇叭安裝完成后的效果圖
第十步：安裝后窗隔板上的套裝喇叭
原車這一位置只有一只中音無高音喇叭，但是仍保留了高音喇叭的孔位（如圖2），只需拆下原車喇叭，將ETON的套裝喇叭對應換上插線固定即可。
德國ETON寶馬專車專用喇叭與寶馬525Li原車喇叭對比
德國ETON（伊頓）寶馬專車專用音響，真正的原車專配。把車子放在音響改裝店里，吃個飯回來音響升級就完成了，整個安裝過程十分的快速且。沒錯這就是ETON專車專用音響升級的魅力所在，可以使音響升級更加的簡單，全部原車位標準對插式安裝、不改動原車任何一條線路、不破壞原車內飾風格，可大大地減少因改裝而帶來的安裝隱患，為您提供十足的安全感。而在最重要聲音品質上，秉承著ETON的世界三大家用喇叭單體制造供應商的一貫優質音色以及德國寶馬高檔的氣息，盡管是低調的安裝，卻也有著高調的享受。用一頓飯的時間換來了與原車相匹配的極致駕乘體驗，真正的標準匹配，真正的無損換裝，不愿折騰改音響的你，這絕對是一套最值得你參考的超輕松升級系統。