沃爾沃S60L是沃爾沃家族中的一款主力銷售車型， 它在上一代車型的基礎上，加長了軸距，造型更加硬朗，配置也更加豐富。除此之外它還擁有出色的安全性能，這也讓它受到了諸多精英人士的喜愛。

改裝車型，沃爾沃s60L

沃爾沃s60L的車主是網上了解過我們的，對于改音響車主很是慎重。網上對比了好幾家音響改裝店，才最終確定在我們音豪進行改裝。原車前聲場為一對兩分頻喇叭，原廠有預留中音安裝位，雖里面沒有安裝中音，但這對于后期音響升級來說，這就很舒適了。直接原裝位安裝中音單元，前聲場三分頻走起。

改裝店上海音豪

【原車音響系統點評】

原車音質很是一般，三頻的參差感欠佳，低音下潛不夠，量感很低，中音部分的人聲凹陷其中，氛圍樂感較差，高音部分不夠通透亮麗，很多音樂的細節無法在線，解析力很是一般。根本無法滿足車主對音樂的需求。作為一個音樂愛好者，對此無法妥協，升級音響成為了必然。

升級用隔音品牌亮相

系統配置：

音頻處理器：意大利歐迪臣bit ten

前聲場喇叭：德國伊頓pow 172.2 三分頻套裝喇叭

后聲場喇叭：德國伊頓pow 172.2 兩分頻套裝喇叭

前聲場功放：雷貝琴：RA100 4路功放

線材：正力車福專業保護輔助線材

翼子板：俄羅斯stp航空系列stp航空炸彈+AC06棉

門板：俄羅斯stp舒適系列stp銀衛盾

儀表臺下方：俄羅斯stp航空系列stp航空炸彈+AC06棉

升級用音響器材亮相

pow 172.2 三分頻套裝喇叭高音單元

pow 172.2 三分頻套裝分頻器

pow 172.2 三分頻套裝喇叭中音單元

pow 172.2 三分頻套裝喇叭中低音單元

歐迪臣bit ten 處理器

雷貝琴RA100 4路功放

pow 172.2 兩分頻套裝喇叭

原車門板隔音措施極為欠缺，所以技師使用StP隔音材料對車門板進行雙層的隔音處理，第一層內門板的止振處理能夠有效增強門板鈑金厚度，抑制振動，第二層能夠有效起到密封作用，減少風噪進入同時，把門板形成一個隔音箱體作用，進一步增強隔音效果，為聲場喇叭提供一個良好的發聲環境。

原車門板較為單薄

隔音措施欠缺

使用STP隔音材料對門板鈑金做隔音處理

使用STP隔音材料對門板做第二層隔音處理

前聲場使用的是德國伊頓pow 172.2 三分頻套裝喇叭，作為德國進口的高品質喇叭，嚴謹的做工和專業的態度讓這款喇叭非常受歡迎，天然蠶絲膜球頂高音，音色柔和細膩，發聲清晰泛音豐富，雙層玻纖紙模音盆利用雙層技術讓它在面對不同的音樂類型時都能夠有很好的聽覺體驗，超薄的安裝深度毫不費力的安裝，不用其他復雜的安裝工藝。

pow 172.2 三分頻套裝喇叭中低音單元原位安裝

pow 172.2 三分頻套裝喇叭高音單元安裝在三角位處

原位安裝

pow 172.2 三分頻套裝喇叭中音單元安裝在內飾該預留位置

安裝效果展示

pow 172.2 三分頻套裝喇叭高音單元安裝效果展示

后聲場喇叭選用了德國伊頓pow 172.2 兩分頻套裝喇叭，中低音單元原位安裝，高音單元安裝在車門內飾蓋上，天然蠶絲膜球頂高音，雙層玻纖紙模音盆的中低音，前后聲場同樣的特性搭配產生優勢互補效果，將音樂的層次，立體感表現的非常到位。

pow 172.2 兩分頻套裝喇叭中低音單元安裝在后門板原位置

喇叭細節展示

pow 172.2 兩分頻套裝喇叭高音單元安裝在車門內飾蓋

熱熔膠固定

安裝細節展示

后門板安裝效果展示

門板工作完成，技師開始著手底盤隔音，主要針對的是儀表臺下方靠近發動機艙和前橋位置，這里的前輪胎噪和發動機振動發出的噪音對車廂內影響較大，技師使用StP航空炸彈+AC06棉對這里進行了隔音處理，將振動發出的噪音隔絕在車廂外。

主駕駛腳踏板第一層隔音處理

第二層隔音處理

為有效阻止胎噪的傳入，改裝技師使用StP航空炸彈+AC06棉對翼子板處進行嚴密雙層隔音處理，進一步將胎噪的傳入途徑掐斷，讓汽車擁有更好的隔絕噪音。

翼子板隔音措施欠缺

翼子板第一層隔音處理

翼子板第二層隔音處理

在音源的處理上，技師為主機添加了一臺意大利歐迪臣bit ten 處理器和雷貝琴RA100 4路功放推動前聲場，意大利歐迪臣bit ten 處理器高位的處理速度，能夠聽到調音時的變化，強大的優化。降噪功能保證喇叭最優質的發聲，而雷貝琴的功放加入讓喇叭更佳出色的發揮，功放和處理器經過技師的合理擺放固定在后排座椅上。

雷貝琴功放接線展示

歐迪臣處理器接線展示

正力車福線材

功放和處理器做合理擺放

【改裝效果點評】

升級后的音效聲音通透亮麗，人聲和樂器分離清晰，人聲溫暖，樂器節奏分明，層次感強，能將音樂的細節完美演繹，在安靜的行車環境中感受美妙音樂的魅力，車主對此次升級非常的滿意。