?
<strike id="hzljr"></strike>
<span id="hzljr"><dl id="hzljr"><del id="hzljr"></del></dl></span><th id="hzljr"><video id="hzljr"></video></th><strike id="hzljr"><dl id="hzljr"><del id="hzljr"></del></dl></strike>
<span id="hzljr"><video id="hzljr"></video></span><span id="hzljr"><dl id="hzljr"><ruby id="hzljr"></ruby></dl></span><strike id="hzljr"></strike>
<span id="hzljr"><i id="hzljr"></i></span>
<span id="hzljr"></span><span id="hzljr"><dl id="hzljr"><ruby id="hzljr"></ruby></dl></span>
<strike id="hzljr"></strike><strike id="hzljr"><i id="hzljr"><del id="hzljr"></del></i></strike>
<th id="hzljr"><noframes id="hzljr">
<strike id="hzljr"></strike>
<ruby id="hzljr"></ruby>
<strike id="hzljr"></strike>
<ruby id="hzljr"><i id="hzljr"></i></ruby>
<span id="hzljr"><dl id="hzljr"><del id="hzljr"></del></dl></span>
<ruby id="hzljr"></ruby>

日產改裝案例

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

2019-03-23 09:24

【日產途達原車音響分析】原車配置簡單,喇叭音盆和音架都很簡陋,聽音渾濁不清,層次感模糊。但對車主來說,缺什么都不能缺音樂,試聽了幾套不同品牌的喇叭后,選擇了美國霸克系列喇叭。為了保證喇叭發揮盡致,四門進行雙層比柯環保隔音。

門板隔音展示

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

日產品牌在中國市場可謂是風頭強勁,日產途達就是日產品牌順勢推出的一款走心而不走量的硬派SUV。雖然是后來者,但高的性價比加上精致大氣的外觀讓日產途達受到不少越野愛好者的關注。

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

速度與激情碰撞!怎能忍受原車音響的枯燥……

實拍改裝現場

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

前聲場霸克LU6.2中低音安裝展示

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

霸克的這款全新升級的兩分頻套裝喇叭LU6.2,一定會讓我們重新認識BKELL聲音。著重追求大動態、高解析力的音色取向,醇厚而又精準自然的聲音,更專注于平衡的曖調。

霸克LU6.2中低音安裝特寫

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

LU6.2高音是用釹磁驅動的25mm絲膜球頂振膜,寬邊的球頂振膜有點類似于雙振環設計,降低高頻部分的失真度,同時可以改善高音的下限頻率表現。

霸克LU6.2高音特寫

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

霸克LU6.2高音安裝展示

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

后聲場自然也要升級了,一款高性價比霸克CX650同軸專為后聲場升級而精心打造,與前聲場相輔相成,形成讓人非常滿意的音場氛圍!

后聲場霸克CX650同軸安裝展示

比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

霸克CX650同軸特寫展示
比悲傷更悲傷的故事,你還想聽嗎?| 改裝

 

改裝配置

車型:日產途達

前聲場:美國霸克LU6.2兩分頻套裝

后聲場:美國霸克CX650同軸揚聲器

隔音:比柯環保隔音

? 午夜天堂