【原車分析】

　　豐田陸地巡洋艦作為一款硬派越野車，誕生于1951年，擁有很長的歷史和不錯的口碑，以越野穿越能力強、質量穩定、空間舒適寬大為主要賣點，一直深得越野迷喜愛，陸巡外觀年輕時尚、簡約大氣，非常符合消費者的審美需求。超大的空間和強勁的動力，也為每位選擇它的車主帶來了良好的駕乘感受。不過隨著國六排放標準的逐步實施，陸巡今后可能無法進口的問題，真正的成為只存在于“理想里的車型”。因此趁著國六B還沒有完全實施之際，許多越野迷們都在抓緊時機提前購車，陸巡的銷量一直久居不下。今天來到我們武漢歌德的便是一輛全新的豐田陸地巡洋艦。這位陸巡車主是一位音樂愛好者，在新車的駕駛過程中發現原車紙盆喇叭做工非常差，音質不堪入耳，聲音渾濁，沒有層次感，對于音樂需求較高的車主顯然是無法忍受的。為了提升音響的品質，車主連車牌都沒來得及上，就趕忙來到我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車進行汽車音響改裝。

　　全車配置：

　　車型：豐田陸地巡洋艦

　　前聲場：德國伊頓POW172.2兩分頻

　　后聲場：德國伊頓POW172.2兩分頻

　　超低音：美國霸克PX103有源低音

　　DSP功放：圣美歌AP8.4

　　隔音：俄羅斯STP CSH銀衛盾

　　原車門板上僅僅只有一層塑料薄膜，隔音效果微乎其微，汽車行駛時依舊會產生劇烈的共振從而將噪音傳入車內。因此改裝師先使用俄羅斯STP CSH銀衛盾對四個車門的隔音進行升級，大幅度減少門板的共振問題，使門板形成一個密封的箱體，有效阻隔風噪傳入，同時提升喇叭的音質效果。

　　前聲場喇叭升級的是一套德國伊頓POW172.2兩分頻，作為注重原聲再現的伊頓喇叭，同時采用了伊頓的蜂窩音盆以及蠶絲高音兩項專利技術。使喇叭具有極高的解析力，完美的再現了音頻信號中的每一個細節表現，真實自然的還原音樂本來面貌。

　　高音單元安裝在儀表臺上方：

　　后聲場喇叭升級的同樣是德國伊頓POW172.2兩分頻，出色的效果不僅讓后排乘客也能擁有同樣優質的音樂，而且還保持了前后聲場的統一性，使聲音的層次清晰，聲音立體豐滿。

　　升級一臺美國霸克PX103超低音在主駕駛座椅下，保證車內空間不被占據的同時，獲得極佳的低頻效果。

　　最后一臺圣美歌AP8.4的DSP功放安裝在副駕駛座椅下，推動聲場喇叭，解決原車功率不足的問題。優化音源輸出，還能通過DSP的調音功能增強不同風格音樂的表現力。

　　【改裝點評】

　　改裝升級完成后的音響喇叭，人聲還原力強，聲色飽滿，聲場定位和層次感都很出色。車主上次試聽了幾首不同風格的歌曲，都能真實感受到歌聲中包含的意義與情感，做到了真正的“心隨樂動”，車主很是滿意。