高品位的生活自然少不了高品位的音響，一種選擇，一種品位。這輛高爾夫車主選擇了德國伊頓旗艦級產品MAS160來改裝自己的車載音響設備，可見其品位之高；眾所周知，德國伊頓MAS160融入該品牌兩個專利技術：高音為陶瓷涂層，中低音為蜂巢音盆。此套喇叭給人最大感覺就是聲音非常之干凈，可以用“空靈”一次來形容。更讓人驚喜的是，車主還選擇了MAS160專用升級三分頻中音MAS80，以兩臺美國ARC總裁羅伯特·哲夫簽名版系列功放2150SE和4100SE組成六路聲道打造主動分頻系統，主機是先鋒發燒主機P01，低音部分是以一臺德國伊頓SDA750.1推Force10-800BR超低音。下面來看改裝過程：
高爾夫音響升級，在北京新城子昂西國貿店進行。
德國MAS160專業汽車音響喇叭，100%德國本土制造。
美國ARC簽名版功放，精工產品，不僅性能出眾，外觀也是大氣美觀。
ETON低音炮以及ETON單路功放SDA750.1
主機倒模過程
先鋒發燒主機P01安裝
作為一個有品位的高端的汽車音響系統，A柱倒模是必須要做的。這樣的大系統如果不把高音和中音倒模安裝在A柱上是不能發揮出其最佳效果的，倒模之后，聲場定位才會更精準。
真皮包裹之后的效果
前聲場伊頓MAS三分頻高音與中音單元竣工
MAS160中低音單元安裝固定在門板上
安裝完成之后的中控臺全部效果圖
整齊有序的走線，專業度與安全感十足。
功放，主機外置解碼器全部隱藏安裝，車主是個極為低調之人，不做工藝，即使是高端產品也不擺出來。
伊頓低音炮后備箱獨立箱體安裝
本來高爾夫的后備箱空間就小，如果做工藝，做倒模那就徹底沒地放其他的東西了，如果是這樣的話，需要用后備箱空間的時候，把超低音箱體后面的線一拔，隨時就可以搬下來，這樣說來就完全不會影響后備箱的使用。
系統點評：前聲場MAS三分頻的聲音，令許多第一次聽它的人從此鐘情于它。除了清楚清晰之外，還有著非常直接的細節與質感表現，聽者可以一下子聽到超高頻部分ETON陶瓷高音的纖細與通透質感，也會體驗到中低頻段的飽滿與結實清晰的音調，再有ARC簽名版功放的驅動，以及ETON低音炮提供強勁低頻量感，更是錦上添花，奏響美聲派的傳奇之聲。
 
高爾夫音響改裝配置：
主機：先鋒P01
前聲場：德國ETON伊頓MAS160+中音MAS80組成三分頻系統
超低音：德國ETON伊頓Force 10-800BR
功放1：美國ARC簽名版4100SE
功放2：美國ARC簽名版2150SE
功放3：德國ETON伊頓SDA750.1
 
改裝店家：北京新城子昂西國貿店
地址：北京市豐臺區豐益橋西國貿汽配城A3-1028
咨詢QQ：378480915
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