【原車分析】

　　賓利飛馳是由舉世聞名的超豪華汽車制造商——賓利(BentleyMotors Limited)打造的豪華商務車，屬于歐陸車系的定制款，相對于歐陸GT和慕尚，飛馳更加適合通勤或乘坐。今天來的是一輛老款的飛馳，外觀上，車燈采用的橢圓型內凹式設計的岔氣大燈，漁網式設計的進氣格柵給人莊重嚴肅的感覺。大大的賓利LOGO貼在進氣格柵的上方，豪華的氣場展露無遺。車身線條硬朗以及富于肌肉感的后腰造型，呈現出極具沖擊力的姿態。可以說飛馳的外觀設計非常前瞻，即使時隔多年，到現在依然霸氣十足，足矣震懾路面上絕大多數豪車。內飾上也是極盡奢華，摸得到地方均采用頂級真皮材料包裹，桃木裝飾的中控儀表臺更是讓人兩眼放光。車內空間十分寬敞，四個座椅全配有電動調節，通風加熱按摩等功能，坐起來那叫一個舒適。車窗遮陽簾，自動分區空調，電吸門等豪車配置也是應有盡有，放到現在也絲毫不會過時。但是，這輛飛馳的原車音響卻并不出彩，甚至跟大多數普通的原車喇叭一樣，紙盆材質，做工較差。而且由于時間久遠，喇叭已經出現明顯的老化破損的情況。對于鐘愛音樂的車主來說，這套音響系統顯然入不了耳。為了追求更加完美的音質，車主找到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車升級汽車音響系統。

　　全車配置：

　　車型：賓利飛馳

　　主機：阿爾派A09

　　前聲場：德國伊頓RSE兩分頻

　　后聲場：德國伊頓RSE三分頻

　　DSP：ARC PS8-50

　　門板：俄羅斯STP CSH 小炸彈

　　拆開門板，改裝師發現賓利的原車安裝了隔音棉。不過隨著時間的推移，這層原車的隔音棉已經脫落，如今的隔音效果已經微乎其微。因此改裝師首先將俄羅斯STP CSH小炸彈安裝在四個門上，降低共振噪聲，阻隔風噪傳入，同時為聲場喇叭提供一個良好的工作環境。

　　原車的老年主機音質一般，關于音樂的一些功能也很簡陋。改裝師先為車主升級一臺阿爾派A09的專業主機，不僅可以支持WAV,WMA,FLAC等多種無損音樂格式，還能進一步優化音頻輸出信號，保證聲音的純正干凈。

　　前聲場升級的是一套德國伊頓RSE兩分頻喇叭，這套伊頓的高端系列搭載了伊頓核心的專利技術——蜂窩音盆與蠶絲高。，聲音表現出色，音質清澈動人。

　　高音原車位安裝在A柱：

　　后聲場作為老板座位，改裝師升級了一套同樣德國伊頓高端系列的RSE三分頻。隨著中音喇叭的加入，這套三分頻有著十足的彈性，以及更加豐富飽滿，層次分明的中低音。更頻段音樂銜接平滑，能夠將音樂細致流暢的演繹，對音樂氣氛的渲染能力出色，原聲的重現非常精準。

　　中音與高音單元均原車位安裝在后門板上：

　　最后一臺ARC PS8-50的DSP功放安裝在后尾箱側邊，既能夠給喇叭提供足夠的功率，也能夠進一步優化音源，為車主做全聲場的音樂調節。

 

　　【改裝點評】

　　賓利飛馳的音響改裝完成后，車主坐在車上靜靜的欣賞了一曲喜愛的經典老歌。經過升級后的音響，將音樂里細膩的人聲原汁原味的呈現在車主的面前。各類樂器細節也都一絲不茍的還原了出來，讓車主不禁跟著音樂哼唱了起來，沉浸在音樂的海洋中。這才是配得上豪車的汽車音響。