【原車分析】

　　2015年，奔馳旗下的SUV迎來了全新的命名規則，采用了G+L級別的方式，其中G代表了強悍的越野能力，L代表了豪華屬性。奔馳GLE就是這樣一輛名副其實的中型豪華SUV。外觀上，前掠式的車頭造型，搭配六角形水箱護罩樣式非常霸氣，車身線條流暢圓潤，兩片式的LED燈條設計，體現了當代奔馳家族化的設計元素。內飾座椅均是真皮打造，車內空間很大。三輻式多功能方向盤搭配大寸數觸控屏幕的中控臺造型設計，同樣延續了奔馳家族的設計風格。不過，原車有一個致命的缺陷令車主無法忍受。原車音響效果太差，不僅聲音空洞層次感差，而且還有滋滋的電流聲，讓車主非常惱火。在朋友的推薦下找到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，今天到店勢必要將愛車音響問題徹底根治。

　　全車配置：

　　車型：奔馳GLE

　　主機：阿爾派A09

　　前聲場：伊頓MAS三分頻

　　功放：ARC X2 1200.6六路功放

　　低音：伊頓RES11

　　原車的滋滋電流聲困擾車主許久，車主使用過很多方法但是都沒有效果。不過在改裝師細心研究后，發現了問題源頭。喇叭產生滋滋響的電流聲主要是原車主機出現了故障。因此，改裝師安裝了一臺阿爾派A09主機，不僅解決了異響的問題，而且阿爾派A09這款主機小巧易安裝，還支持混音，對于原車音響音質提升有著顯著的效果。

　　異響問題解決了，接下來就是喇叭了。前聲場升級一套德國伊頓MAS三分頻套裝，這套喇叭中低音采用蜂窩音盆設計，加上高強度磁力驅動系統，聲音清晰通透，飽滿潤澤，音樂與人聲的表現更為細膩與真實自然，并且對于大動態音樂也游刃有余。

　　中低音與電音均原車位安裝在門板上：

　　陶瓷高音，音色清脆明亮，沖擊感強不失真，安裝在三角架：

　　再升級一臺德國伊頓RES11有源備胎低音炮，安裝簡單不占用空間，內置峰值功率輸出達320W，聲音清晰純凈，帶您領略低音的震撼。

　　最后，ARC X2 1200.6六路功放安裝在后排座位下：

　　【改裝點評】

　　改裝完成后，奔馳GLE車主就趕忙上車試聽，終于沒有了電流聲異響的他長長的舒了一口氣。當音樂響起，原車綿軟無力含混不清的人聲變得凌厲清晰鏗鏘有力，高音清澈纖細不刺耳，中音豐滿充實不生硬，低音厚實無鼻音。車主非常滿意。