別克GL8擁有超大的空間，非常適合在車內洽談相關事宜，是很多商業成功人士首選的車型。但是了解汽車音響的人都知道，無論什么價位的車，在音響配置上總是不盡人意，原車的音響讓汽車音響發燒友別克GL8車主不得不對愛車進行改裝升級。來看看是什么樣的器材搭配讓別克GL8擁有獨特的歌喉。

 

 

全車配置:

車型：別克GL8

前聲場：德國ETON伊頓新旗艦S3三分頻

功放一：美國ARC SE2300

功放二：美國ARC SE2300

功放三：美國ARC SE2300

功放四：美國ARC KS300.4

處理器：ARC PS8 PRO處理器

隔音：門板STP航空炸彈

超低音：霸克十周年12寸超低音

線材：澳大利亞柏利線材

 

門板雙層隔音是音響改裝的前奏，隔音做到位了，還愁沒有好聲音？四車門是噪音的主要來源之一，拆開車門，將原車的防水膜處理掉后，是薄薄的鐵皮。

 

先在車門里層貼裝一層StP隔音材料，然后再車門外層在貼一層StP隔音。做好車門位置的雙層隔音之后，可以有效降低風噪共振噪音，而且會形成類似箱體的空間，有效幫助音響效果的發揮。

 

 

對于音響“發燒友”，做隔音的必要性在于隔音工程帶來的音響音效優化。為了獲得更好的音響視聽效果當然少不了StP晶片。

 

 

從產品設計來看，德國ETON伊頓新旗艦S3三分頻喇叭一看就完全符合原車喇叭位安裝的需求，中低音和中音單元采用強力的釹磁驅動，配合優良的磁路設計和優秀的通風冷卻設計，帶來揚聲器大功率、高靈敏等不可比擬的特性。在此基礎上，還能擁有更好的功率匹配性，以及震撼的動態效果回放，使在播放音樂過程中的音質音色全面打開，并增色。

 

中低音安裝在汽車原位

 

取下A柱，想好造型給A柱掏洞，注意兩邊的A柱的造型凹洞長度，寬度和形狀要一樣

 

把中高音安裝在A柱，不僅可以獲得非常開闊、深遠的聲場與精準的聲場定位，而且制作、調試相對簡單

 

為了加深低音的下潛，以及整體低音呈現的效果，車主還選擇了一款霸克十周年12寸超低音。這款超低音聽起來，聲音干凈豪爽，豪邁粗獷中又透出一股舉重若輕的瀟灑與自信。

 

為了給前聲場和超低音強勁充沛的功率，在功放方面選擇了發燒的美國ARC。ARC功放是諸多汽車音響愛好者夢寐以求的發燒音響品牌，它憑借出色的外觀、線路等方面設計，俘獲了多少顏值控的汽車音響愛好者。四臺美國ARC功放和一臺ARC PS8 PRO處理器安裝在尾箱，兩臺ARC SE2300+一臺ARC KS300.4功放推動聲場喇叭，讓聲場喇叭更加完美發揮，另一臺ARC SE2300低音功放用來推動霸克十周年12寸超低音，為聲場注入一份厚重的底蘊，讓低音更加澎湃有力。

 

 

別克GL8經過此次改裝發生了天翻地覆的變化，使這款商務范十足的車型想的品味更高。坐在后排舒服的商務座位上靜靜的去感受，播放出來的音樂純凈透徹，柔美與力量感兼備，帶來了絕佳的聽覺享受。